Tirants
NCA1
Les vérins à tirants de résistance moyenne de la série NCA1 sont interchangeables avec le modèle NFPA, disposent d'un ensemble tige sertie, sont pré-lubrifiés et disponibles dans 11 types de montage. Les alésages vont de 1.5 à 4 pouces. Le segment porteur de série permet de prolonger la durée de vie du joint et le design de l'amortissement de compensation élimine les à-coups du piston. En option, compatibilité avec les détecteurs. Autres options : tige traversante, tige en inox, tige anti-rotation, caractéristiques basse et haute température, faible frottement, tige surdimensionnée, soufflets de tige, course réglable et tandem. Le corps du tube, le capot d'extrémité, et le couvercle sont en aluminium.
CA2
la série de SMC CA2 est un cylindre d'air de barre d'accouplement de poids léger. belle fin de course de réglage d'amortissement est désormais possible en raison de l'augmentation de la plage de réglage du coussin d'air. Le CA2 peut être commandé avec extrémité de la tige ou les supports de pivot arrière. Le CA2 est disponible dans une grande variété d'options qui les rendent aptes à de nombreuses applications différentes. Une variété de détecteurs sont disponibles pour le montage, y compris les commutateurs compacts et champ magnétique interrupteurs résistants. Le CA2 est disponible en 40, 50, 63, 80 et les tailles d'alésage 100 et est conforme RoHS.
CS2
Les vérins pneumatiques de la série CS2 sont les vérins disposant des alésages les plus larges de SMC. La série est disponible dans les alésages allant jusqu'à 12 " et avec des longueurs de course allant jusqu'à 60". En outre, la série CS2 peut être commandée avec l'option de compatibilité avec les détecteurs. D'autres options comprennent de larges alésages allant jusqu'à 12" (300 mm), de nombreuses configurations de montage, un amortissement pour amortir les bruits et la lubrification optionnelle.
CS1
Les vérins pneumatiques de la série CS1 sont les vérins disposant des alésages les plus larges de SMC. La série est disponible dans les alésages allant jusqu'à 12 " et avec des longueurs de course allant jusqu'à 60". En outre, la série CS1 peut être commandée avec l'option de compatibilité avec les détecteurs. D'autres options comprennent de larges alésages allant jusqu'à 12" (300 mm), de nombreuses configurations de montage, un amortissement pour amortir les bruits et la lubrification optionnelle.
MB
La série MB est un poids léger, droit moyen cylindre de barre d'accouplement. tailles d'alésage disponibles vont de 32mm à 125mm. Le coussin d'air standard utilise un bourrelet d'étanchéité flottant pour éliminer les rebonds de la tige de piston. La série MB est disponible avec de nombreuses options standard, qui comprennent réglage de la course, en tandem, les joints d'étanchéité haute / basse température, gratte tige lourde, une tige non tournante, double tige et beaucoup d'autres.
JMB
Série JMB Tie Rod Actionneurs sont à double effet, simple tige, compact et léger. Le JMB est disponible dans des tailles d'alésage intermédiaire de sorte que de plus grands alésages ont les mêmes dimensions extérieures que les tailles d'alésage standard.
Tie Rod Accessoires
Composants et pièces de rechange pour les actionneurs à tirants.